當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日，波音公司就737-9復(fù)飛問(wèn)題及質(zhì)量行動(dòng)的最新情況發(fā)布公告稱(chēng)，當(dāng)天下午，阿拉斯加航空公司開(kāi)始讓停飛三周的737-9飛機(jī)安全返航，巴拿馬航空公司也于昨天進(jìn)行了首次飛行。未來(lái)幾天，美國(guó)聯(lián)合航空公司、墨西哥航空公司和土耳其航空公司也將恢復(fù)其737-9型飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)。波音稱(chēng)，對(duì)給客戶(hù)造成的巨大影響深表歉意，在監(jiān)管部門(mén)對(duì)波音質(zhì)量改進(jìn)滿意前，不會(huì)增加737 MAX的產(chǎn)量。此外，波音加強(qiáng)了對(duì)質(zhì)量的管控，包括：對(duì)波音和Spirit AeroSystems實(shí)施了額外的控制措施，以杜絕中出口門(mén)塞和類(lèi)似結(jié)構(gòu)及組件的質(zhì)量問(wèn)題；檢查并批準(zhǔn)了事故發(fā)生后Spirit AeroSystems運(yùn)往波音公司的首批737機(jī)身；向供應(yīng)商發(fā)布了兩份公告，以加強(qiáng)對(duì)一致性和降低質(zhì)量逃逸風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注；邀請(qǐng)737運(yùn)營(yíng)商代表直接審查生產(chǎn)和質(zhì)量程序；任命監(jiān)管人員對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行獨(dú)立評(píng)估。未來(lái)幾周，波音還將在所有商用飛機(jī)項(xiàng)目和生產(chǎn)基地舉行質(zhì)量停工會(huì)議。